|
|
|

San Francisco está
situado en el estado de California en la costa pacífica
de Estados Unidos, en una península sobre 43 colinas
protegidas por una gran bahía natural. La fiebre
del oro de la década de 1850 la transformó
de aldea en ciudad, creándose un ambiente de tolerancia
en el ámbito social y cultural, que propició
el surgimiento del movimiento hippy y gay.
Fue destruida por un terremoto en 1906 y afectada gravemente
por otro en 1989, siendo sede de la firma del Tratado
de las Naciones Unidas en 1945 y de la paz entre los aliados
y Japón en 1951. En la actualidad es una de las
capitales más cosmopolitas del mundo, con numerosos
grupos étnicos precedentes de Europa y Asia. Población:
3.500.000 habitantes. |
 |
Información
turística: San Francisco Convention and
Visitors Bureau, situado en el Benjamin
Swig Pavilion en Hallidie Plaza, esquina de Market Street
con Powell Street, abierto de lunes a viernes de 9:00 a 17:00
y sábados y domingos de 9:00 a 15:00. Información en
inglés, 391 20 00; español, 391 21 22. Información sobre hoteles en el teléfono
gratuito (solo para EEUU) 1 888 STAY N SF (1 888
782 96 73). Más
información en www.onlyinsanfrancisco.com
Clima: La ciudad ofrece inviernos
moderados y veranos con suaves temperaturas, donde las
precipitaciones son muy escasas. La mejor época
para la visita es durante la primavera y el verano.
Esta es la temperatura actual:
|
|
| |
|
| mes |
temperatura media |
precipitación media |
mes |
temperatura media |
precipitación media |
| enero |
9°C |
113,0 mm |
julio |
17°C |
0,8 mm |
| febrero |
11°C |
101,9 mm |
agosto |
18°C |
1,8 mm |
| marzo |
12°C |
82,8 mm |
septiembre |
18°C |
5,1 mm |
| abril |
13°C |
30,0 mm |
octubre |
16°C |
26,4 mm |
| mayo |
15°C |
9,7 mm |
noviembre |
13°C |
63,2 mm |
| junio |
16°C |
2,8 mm |
diciembre |
10°C |
73,4 mm |
Consulado
español: 1405 Sutter Street - 94109 San Francisco
- California ( 415 - 922 29 95).
 Teléfonos: El prefijo para San Francisco
es el 415, el de las ciudades al este de la bahía
el 510 y del sur el 650, no siendo necesario
marcarlo para las llamadas urbanas. Las
llamadas urbanas (local calls) se pueden hacer directamente
desde una cabina, comparando entre las diferentes ofertas
de varias compañías (unos 25c). Las interurbanas
(long distance calls) se pueden realizar directamente
o a través de operadora si se desconoce el prefijo.
Las llamadas internacionales (overseas calls) se pueden
hacer con monedas o mediante tarjetas prepago que se pueden adquirir en kioskos, papelerías y pequeñas tiendas al precio de $10,
$20
y $30.
Para llamar a España se debe marcar 011 + 34 + nº de teléfono,
siendo la franja horaria más económica de 22:00
a 8:00. Las llamadas a cobro revertido (collect calls)
se hacen a través de la operadora marcando el 0,
pudiendo solicitar asistencia en español.
Aeropuerto: San Francisco International Airport - SFO ( 650 - 821 82 11) se encuentra a 13 millas al sur de downtown
en el cruce de las autopistas 101 y 380. Está comunicado
internamente por un monorail Airtrain automático
y gratuito, que funciona las 24 horas, y une las tres terminales
con el parking y la estación BART (línea roja)
y las terminales con la central de alquileres de vehículos
(línea azul). El aeropuerto está comunicado
con la ciudad a través del ferrocarril BART -cuya estación se encuentra en el nivel 3 de la terminal
internacional- y lleva hasta downtown y San José, pudiendo
conectar con el resto de la red BART en Millbrae Station (tarifa
$5,15). Las líneas 292, 397 y KX de autobuses Sam
Trans enlazan igualmente con el centro de San Francisco
en 1 hora (Transbay Terminal), Palo Alto y el condado de San
Mateo (tarifa local: $2 adultos y $1,25 menores de 17 años,
tarifa express: $4 adultos y $2 menores de 17 años;
consulta el recorrido),
existiendo un servicio nocturno de 1:00 a 5:00 en la línea
397. También existe un servicio Airporter de
autobuses desde los principales hoteles, que funciona de 4:30
a 21:30 (tarifa $15). Los taxis a downtown cuestan aproximadamente
unos $30-45, existiendo personal uniformado que asiste a los
pasajeros a la salida de las terminales. 
Estación de ferrocarril
y autobuses:Transbay Terminal, 425 Mission Street. Greyhound ( 415 495 15 75). Conexiones con Los Angeles y Seattle. Amtrak ofrece shuttles gratuitos de conexión con sus estaciones.
 Transporte
público: La red de transporte público está
englobada en el consorcio San Francisco Municipal Transportation
Agency - MTA y formada por autobuses (Sam Trans), tranvías, trolebuses,
cable car, Metro (MUNI) y Cercanías (BART), siendo
el Metro sólamente subterráneo en Market Street. Para utilizar el sistema Muni ( 673 68 64) y los autobúses
Sam Trans ( gratuito 800 660 42 87) existen billetes ordinarios para los que se debe llevar el dinero exacto, pues los conductores
no facilitan cambio (adultos $2; menores de 17 años
$1,25), debiéndose solicitar un transfer al conductor si la intención es realizar transbordo
a otra línea Sam Trans o Muni (teniendo un tiempo de
90 minutos para el desplazamiento total; los transfer no son válidos en el cable car). También se
puede adquirir un Passport para 1, 3 ó 7 días al precio de $11, $18 y $24 respectivamente.
El Cable Car es un tranvía que sube las empinadas
calles de la ciudad a través de un cable enterrado bajo el
asfalto. Está declarado monumento nacional y se requieren
largas colas para el acceso a cualquiera de las 3 líneas existentes. El billete sencillo cuesta $1 antes de las 7:00, $5 de 7:00 a 21:00 y $1 después de las 21:00, pudiendo adquirirse directamente a los cobradores del interior de los vehículos. El Bay Area Rapid Transit-Bart ( 415 - 989 22 78 de lunes a sábados de 6:00 a 22:00
y domingos de 8:00 a 22:00; atención en español
de 14:00 a 22:00) es un sistema de trenes
de Cercanías, que une San Francisco con las ciudades
del sur y este de la bahía, y cuya tarifa depende de
la distancia recorrida (entre $0,90 y $5,75).
El Fast
Pass es un ticket combinado que permite viajes ilimitados
en Bart, SamTrans, Muni, cable car y Caltrain durante 1 mes natural al
precio de $55
y $15
para adultos y menores de 18 años respectivamente, pudiendo adquirirse en el quiosco de Powell
con Market Street, en la oficina de STBS de Stockton Street con Union
Square, en Visitors Center y en el Cable Car Museum. 
Taxis: En San Francisco la bajada de
bandera tiene un coste de $2,85,
al que se debe añadir $0,45
por cada 1/5 de milla recorrida o minuto de retención.
El suplemento al aeropuerto es de $2
y los viajes a más de 15 millas de San Francisco se
incrementan en un 150%. En San Jose la bajada de bandera tiene un coste de $2,00,
al que se debe añadir $0,25
por cada 1/10 de milla recorrida, siendo el suplemento al
aeropuerto de $1,50. American Cab, 415 614 20 00. Luxor Cab, 415 282 41 41. Yellow Cab, 415 626 23 45. Citywide Taxi Dispatch, 415 920 07 00. Para cualquier
reclamación se puede llamar durante las 24 horas al 415 553 14 47.
Limousinas: Se alquilan con conductor por un periodo mínimo de 4 horas
o para los desplazamientos al aeropuerto. La costumbre generalizada
es dejar también un 15% de propina.
Emergencias: Teléfono único
de emergencias: 911 (llamada gratuita).
Asistencia
médica: Traveler Medical Group ( 415 981 11 02, servicio en español), 490
Post Street, 2ª planta, suite 225 ( bus 2, 3, 4, 074X y 76). Atención médica las 24 horas. Saint Francis
Memorial Hospital ( 415 353 60 00), 900 Hyde Street ( bus
27). Atención médica las 24 horas con un coste mínimo
de $150.
Farmacias 24
horas: Walgreens,
498 Castro, 25 Point Lobos, 3201 Divisadero Street.
Para comer: Lori's Diner, 149 Powell Street ( BART/tranvía F: Powell Street). Uno de los restaurantes
más animados de la ciudad, según dice su publicidad, para los nostálgicos del pasado. Eagle Cafe, Pier 39 Fisherman's Wharf ( tranvía F: Fisherman's Wharf).
Es un grill-bar abierto desde 1928, que sirve desayunos abundantes. Bubba Gump Shrimp, Pier 39 Fisherman's Wharf ( tranvía F: Fisherman's Wharf). Cadena de restaurantes especializados
en pescados e inspirados en la película Forrest Gump. California Pizza Kitchen, 53 3rd Street ( tranvía F: Market&3rd Street).
Otra cadena extendida por todo el país, con especialidad en pizzas de pollo a la barbacoa. Dave's Bar, 29 3rd Street ( tranvía F: Market&3rd Street). Sandwiches fríos y calientes en un local pequeño que suele estar lleno. Chevys Fresh Mex, 201 3rd Street ( bus 9AX, 9BX, 9X, 30, 45 y 91). Una cadena con varias localizaciones más a lo largo de la ciudad, especializada en cocina mexicana.
 |
| Barrio de Castro |
Pubs y discotecas: SOMA: Butter, 354 11th Street ( bus 9, 47 y 90). Es un bar-restaurante con una amplia carta de cervezas y cóckteles. DNA Lounge, 375 11th Street ( bus 9, 12, 47 y 90). Muy cercana a la anterior, es una sala de público heterogéneo, con conciertos y fiestas habituales. Mezzanine, 444 Jessie Street ( tranvía F: Market&Taylor Street). Es otra sala habitual de conciertos de música electrónica, desde rock, dance y hip hop, hasta soul, jazz, salsa y world beat. PAC BELL PARK: Momo's, 760 2nd Street ( tranvía J, N, T: King&2nd Street). Otro bar-restaurante con terraza y amplia fachada, situado frente a la bahía. MISSION DISTRICT: Amnesia, 853 Valencia Street ( bus 26). Música funk y house-punk en un garito de tipo industrial, donde sólo sirven alcoholes de baja graduación. Brunos, 2389 Mission Street ( bus 14 y 49). Local situado en el corazón del distrito, con fiestas habituales y música hip hop, soul, funk, rock, reggae y r'n'b. Club Six, 60 6th Street ( tranvía F: Market&3rd Street). Una de las mayores discotecas underground de la ciudad. El Río, 3158 Mission Street ( bus 14, 49 y 67). Es un animado bar de barrio, según presumen "a mitad de camino entre bar y centro comunitario". 2202 Oxygen Bar,
795 Valencia Street ( bus 26). Es un galardonado pub que ofrece infusiones de oxígeno y donde no sirven alcohol. CENTRO:  Infusion
Lounge, 124 Ellis Street ( BART/tranvía F: Powell Street). Es una sofisticada sala de decoración inspirada en Asia, con pista de baile y sala vip, estratégicamente situada en Union Square. Bas, 383 Bay Street ( bus 9BX, 9X y 39). Otra discoteca industrial de música house y tecno, con tres pistas de baile. Harry Denton's Starlight Room, en la planta 21 del Sir Francis Drake
Hotel, 450 Powell Street ( bus 2, 3, 4, y 76). Celebran una famosa fiesta semanal todos los miércoles por la noche. Polly Esther's, 181 Eddy Street ( bus 31).
Discoteca retro con música de los 70, 80 y 90.
Gays y lesbianas:  Castro es posiblemente el mayor barrio gay de Estados Unidos, donde la bandera arcoiris ondea libremente en fachadas y farolas. Está comprendido entre Church y Eureka Street, y a lo largo de Castro y Market Street hasta 19th Street. En los últimos años se ha extendido también a los barrios aledaños de Duboce Triangle y Dolores Heights. Los lugares recomendados de ambiente son: Mecca, 2029 Market Street ( tranvía F: Market&Dolores Street). Es un café-bar donde sirven comida, aunque lo que más destaca es su clientela fashion, ¡bienvenido a Castro!. Brain Wash, 1122 Folsom Street ( bus 12 y 19). Café-lavandería abierto diariamente hasta las 22:00 y fines de semana hasta las 23:00. Hole in the Wall Saloon,
1369 Folsom Street ( bus 12). Sobrecargado pub de público adulto, abierto diariamente de 12:00 a 2:00. Aunt
Charlie's Lounge, 133 Turk Street ( tranvía F: Market&Taylor Street). Pub abierto diariamente hasta las 2:00, donde organizan fiestas y actuaciones drag. Annie's Social Club, 917 Folsom Street ( bus 12 y 27). Pub para chicas abierto los 7 días de la semana.
|
|
|
 |
|
 |
|
|
| |
black de interés |
recomendado por infoidiomas
|
 
imprescindible
|
los
tiempos cambian, horarios y precios se modifican continuamente,
atracciones que un día resultan interesantes, al año
siguiente dejan de serlo, y otras que ni se mencionan se tornan
imprescindibles al poco tiempo. Por este motivo, en infoidiomas.com
realizamos una permanente labor de actualización y agradecemos
a nuestros visitantes que nos informen sobre los datos e informaciones que consideren atrasados. Como
agradecimiento, publicaremos sus nombres en futuras renovaciones.
Gracias a Pepa Beguiristáin por
su ayuda en la versión 4.1, a Amanda Hirstch por la versión de mayo 2008, a Fran Torres por la versión de septiembre 2008 y a Ignasi Roures por la versión de enero 2010. |
|
|
|
|
 |
| Lombard
Street |
Las empinadas calles de San Francisco
son accesibles a pie o a través de las tres líneas
del histórico cable car que parte desde la esquina de
Market con Powell Street. El trayecto deja preciosas vistas
de la ciudad y de la bahía, especialmente en los puntos
altos de Nob Hill ( bus 1 y 27) y Russian Hill ( cable car: Hyde&Lombard Street), desde donde
se accede a la que es probablemente la calle con más
cuesta del mundo, Lombard Street. Otros imprescindibles
miradores se hallan en Telegraph Hill ( bus 39), Twin Peaks ( bus 37), Presidio ( bus 29) y  Alamo Square ( bus 5 y 21), donde destacan sus pintorescas casas
victorianas de finales del siglo XIX -salvadas del terremoto
de 1906- desde donde se observa el skyline del centro
financiero, con la inconfundible Transamerica Pyramid -en 600 Montgomery Street- de 260 metros de altura, construida
en 1972 en forma piramidal, y que también alberga un
mirador en la planta 27. El edificio está rematado por
una afilada aguja, flanqueada por caras sin ventanas y con un
chapitel decorativo que se alza 64 metros sobre la planta 48 ( bus 1 y 41).
A su lado -en el número 420- se encuentra el Wells
Fargo Museum, que recoge la historia de la compañía
de correo urgente fundada por Henry Wells y William Fargo en
1852 ( lunes a viernes de 9:00 a 17:00; gratuito) y el Chinese Historical Society of America -en 965 Clay Street- museo que recoje la historia de la comunidad
china en California ( cable car Powell-Hyde & Powell-Mason, bus 1; martes a viernes de 12:00 a 17:00 y sábados de 11:00
a 16:00; adultos $3, estudiantes $2, menores de 17 años $1, gratuito
el primer jueves de cada mes). Es el comienzo del barrio chino o Chinatown,
accesible desde la gran Puerta del Dragón y de Nob Hill o zona noble. El Cable Car Museum -en
1201 Mason Street- ofrece una exposicón sobre este peculiar
medio de transporte ideado por Andrew Smith, un escocés
que llegó a California en 1852 ( cable car Powell-Hyde & Powell-Mason; diariamente de abril a septiembre de 10:00 a 18:00 y de octubre
a marzo de 10:00 a 17:00; gratuito). Su idea fue enterrar un cable de acero bajo el
pavimento, el cuál a través de grandes poleas
pudiera tirar de un vehículo transportando personas.
Aunque la gran actividad sísmica de la zona desaconsejó
su utilización, el tranvía fue declarado monumento
de interés histórico nacional en 1964, constituyendo
en la actualidad una de las imágenes más representativas
de la ciudad.
 |
| Chinatown |
|

LA ISLA-FORTALEZA
Alcatraz es un islote yermo y rodeado por frías
corrientes de agua, cuyo nombre original "Isla de
los Alcatraces", procede del explorador español
Juan Manuel de Ayala, que la descubrió en 1775.
Su aislamiento propició que en 1853 el ejército
de los Estados Unidos iniciara la construcción
de una base militar, constituyéndose en la fortaleza
de referencia para proteger California ante la incipiente fiebre del oro. Alcatraz se convirtió en
la primera prisión militar para condenas de larga
duración durante la Guerra de Secesión en
1861, pero no se utilizó para prisioneros civiles
hasta 1934. En aquéllos años la Mafía
nadaba como pez en el agua tras el crack bursátil
del 29 y la Gran Depresión, afectando la corrupción
a amplios sectores de la sociedad americana. Ese año,
el ejército delegó el control de la isla
al Departamento de Justicia, que utilizó la prisión
no sólo para detener a los criminales más
peligrosos, sino también como escarmiento e icono
de la dureza del país hacia el crimen organizado.
Alcatraz albergó a 1.545 presos hasta su cierre
en 1963, siendo sus "huéspedes" más
ilustres Al Capone, George "Metralleta" Kelly
o "El hombre pájaro".
La prisión estaba equipada con detectores electromagnéticos
y emisores de gas lacrimógeno, permitiendo supervisar
las actividades de los reclusos en todo momento desde
las galerías. Todas las posibles rutas de escape
estaban tapadas con hormigón, e incluso si un recluso
conseguía escapar a las defensas humanas, todavía
debía enfrentarse al recurso natural más
formidable: la gélida bahía de San Francisco.
En toda la historia de Alcatraz como prisión intentaron
escapar 36 presos. Aunque sólo dos fueron declarados
oficialmente ahogados, se supone que cinco más
murieron durante los dos kilómetros a nado que
separan la isla de tierra firme, seis fueron abatidos
por los guardias y otros 23 fueron capturados.
A la llegada de los reclusos al centro una contundente
explicación del alcaide dejaba clara la situación:
"Tienes derecho a alimentación, vestido, cobijo
y asistencia sanitaria. Todo lo demás es un privilegio
que deberás ganarte". Cuando Capone solicitó
las mismas atenciones que había disfrutado en el
penal de Atlanta (teléfono, máquina de escribir,
secretario, alfombra roja, radio y compañía
femenina esporádicamente) el funcionario le espetó
que a lo único a lo que tenía derecho era
a una cama de acero con colchón, una mesa plegable,
una silla, dos estanterías, un lavabo y una taza
de váter. Aquélla breve charla marcó
el inicio del mito de Alcatraz. La norma decía
que ningún preso sería confinado en la isla
tras su sentencia, debiendo pasar previamente por otro
centro penitenciario. Se trataba de que el miedo provocado
por la isla-prisión sirviera de bálsamo
para el resto de prisiones, donde la conducta mejoraría
ante el pánico a ser trasladado a Alcatraz.
Los primeros años de la isla se conocieron como los años del silencio, en los que no se
podía hablar, silbar o cantar y sólo se
permitía comunicarse con otros internos durante
tres minutos por la mañana, tres por la tarde y
dos horas los fines de semana.
Su reputación como fortaleza inexpugnable ha propiciado
películas desde "King of Alcatraz" (1938)
protagonizada por Anthony Quinn hasta "Seven Miles
from Alcatraz" (1942), así como "Fuga
de Alcatraz" (1979) y "Terror on Alcatraz"
(1986) ambas de Clint Eastwood. "El Hombre de Alcatraz"
(1962) y "La Roca" (1996) de Sean Connery, Nicolas
Cage y Ed Harris están consideradas como las más
fidedignas.
|
Retrocediendo al sur hacia la
gran arteria de Market Street -en 151 3rd Street- se
encuentra el Museum of Modern Art, un espacio inaugurado
en 1995 con más de 18.000 m² de exposición que
ofrece obras de Picasso, Matisse, Georges Brake, Pollock, Diego
Rivera y Frida Kahlo, entre otros artistas europeos y americanos ( bus 9AX, 9BX, 9X, 30, 45 y 91; invierno de viernes a martes de 11:00 a 17:45 y jueves de 11:00
a 20:45, en verano lunes, martes y viernes de 10:00 a 17:45, jueves
de 10:00 a 21:45, sábados y domingos de 10:00 a 19:45; adultos $12,50, estudiantes $7, gratuito el primer martes de
cada mes). A su lado -en 736 Mission Street- el Museo Judío Contemporáneo, diseñado por el arquitecto Daniel Libeskind e inaugurado en junio de 2008 para acoger las obras de arte de la comunidad judía ( bus 14 y 14L; viernes a martes de 11:00 a 17:30, jueves de 13:00 a 20:30; adultos $10, estudiantes $8). Al norte
queda Embarcadero, desde donde se adquiere una magnífica
vista del Bay Bridge, y continuando hacia el sur por
Market los principales edificios administrativos de la ciudad  en el complejo Civic Center, con el ayuntamiento -en 400 Van Ness Avenue- edificado en 1915 tras el gran terremoto
de 1906 y donde destacada su gran cúpula barroca inspirada
en San Pedro del Vaticano. La obra se debe a los arquitectos
Arthur Brown y John Bakewell, que triunfaron con un proyecto
grandioso que simbolizaba la superioridad de San Francisco sobre
su competidora Los Angeles ( bus 5, 47, 49 y 90). Al lado, Union Square -centro
neurálgico de la ciudad- y el moderno YerbaBuena Center,
complejo recreativo y de negocios situado al sur de la plaza.
Y a dos manzanas al norte -en 1111 Gough Street- la catedral
de St Mary, un moderno templo inaugurado en 1971, cuyo techo
de 57 metros de alto forma una gran cruz griega y en cuyo interior
caben 2.400 personas ( bus 38).
 |
| Mission
Dolores |
El pintoresco barrio gay Castro acoge los orígenes de
San Francisco, que se pueden visitar en Mission Dolores -en 320 Dolores Street, al sur de Market- donde Fray Junípero
Serra estableció una de sus primeras misiones americanas con
el fin de convertir a los indios al catolicismo, y donde hoy
en día reside una gran comunidad latina. La misión
fue terminada en 1791, constituyendo la sexta de las 21 que
construyeron los españoles en California, desde San Diego
al sur hasta Sonoma al norte. El interior está protegido
por gruesos muros de adobe que han resistido bien los terremotos,
destacando la pequeña capilla con un altar de 1780 y
decoración de frescos realizados por los indios. Una
puerta comunica la misión con la iglesia, construida
en 1918 y nombrada basílica por el Papa en 1952 ( tranvía F y J: Church&16th Street, bus 22).
Hacia el oeste se encuentra una
amplia zona de ocio y relax que se llena durante el fin de semana: el victoriano Golden Gate Park, que con sus más de 5 km de largo
y 1 de ancho es uno de los parques urbanos más grandes
del mundo. Sus 400 hectáreas de extensión albergan
un campo de polo, otro de golf, una zona de tiro con arco, un jardín botánico, la California Academy
of Sciences fundada en 1853 para recoger las colecciones
animales descubiertas en el estado ( bus 44 y 074X; diariamente de 10:00 a 17:00; adultos $10,
menores de 17 años y estudiantes $6,50,
gratuito el primer miércoles de cada mes) y el Asian Art Museum creado en 1966 por el antiguo presidente
del Comité Olímpico Internacional Avery Brundage ( bus 44 y 074X; martes, miércoles, viernes, sábados y domingos
de 10:00 a 17:00 y jueves de 10:00 a 21:00; adultos $12, menores de 17 años y estudiantes $7, gratuito
el primer martes de cada mes). También se encuentran
en el parque el Planetario o el Museo de Historia y el interesante Jardín Japonés o Japanese
Tea Garden, desde donde se puede ascender a la colina de Strawberry Hill a 120 metros de altura. El McLaren
Lodge, erigido en piedra roja, es la antigua oficina del
creador del parque, convertida en la actualidad en centro de
información. Igualmente, entre los frondosos árboles
y estanques, se localiza el National Aids Memorial Grove en memoria a las víctimas del sida en Estados Unidos.
 |
| Fisherman's
Wharf |
Continuando hacia el norte a
través de la costa -en Lincoln Park, entre 34th Avenue
y Clement Street- el Palacio de la Legión de Honor,
un museo de arte europeo iniciado en 1910 por Alma Spreckels,
esposa de un multimillonario azucarero de la ciudad. La exposición
recoge más de 70 obras de Rodin, entre las que destaca El Pensador y otras desde la Edad Media hasta el siglo
XXI ( bus 18; martes a domingos de 9:30 a 17:15; adultos $10, menores de 17 años $6, gratuito el primer
martes de cada mes). Sin dejar la línea costera,
y atravesando el Golden Gate National Recreation Area,  se divisa el majestuoso Golden Gate Bridge, de 2.720
metros de longitud e inaugurado en 1937 sobre las aguas de la
bahía. El puente cuenta con 6 carriles para vehículos
y uno para peatones, divisándose las mejores vistas desde
el lado norte. En 1930 se autorizó una emisión
de bonos por 35 millones de dólares con el fin de financiar
su construcción, cuyo diseño fue obra del ingeniero
Joseph B. Strauss. Para su montaje se utilizaron 128.000 km
de cable, cuyo peso sumado a las dos torres -de 224 metros de
altura- es de 100.000 toneladas. Se eligió el color naranja
por ser el que más fácilmente se distingue entre
la niebla, siendo su altura, de 66 metros sobre el agua, un
imán para suicidas de todo el mundo, pues se calcula
que más de 1.000 personas han acabado con su vida saltando
sobre las frías aguas de la bahía desde apenas
tres meses depués de su inauguración ( bus 28, 29 y 76).
 |
| prisión
de Alcatraz |
Continuando hacia el este a través
de Golden Gate Promenade se alcanza -en 3601 Lyon Street- el Exploratorium, fundado por Frank Oppenheimer, que junto
con su hermano Robert fue el desarrollador de la bomba atómica.
La exposición ofrece 650 experimentos interactivos para
ilustrar y explicar los fundamentos de las ciencias naturales
y de la percepción humana ( bus 30; martes a domingos de 10:00 a 17:00; adultos $14, menores de 17 años $11, gratuito el primer
miércoles de cada mes). A su lado el Palacio de
Bellas Artes, inaugurado en 1915 con motivo de la Panama
Pacific International Exposition y atribuido al arquitecto
Bernard Maybeck, que lo diseñó en principio como
construcción temporal en yeso y alambre, siendo reconstruido
en los años 60 en el actual edificio de cemento. La línea
costera se transforma en el Marina Green, que en la esquina
con Laguna Street ofrece el Fort Mason Cultural Center,
un antiguo fuerte militar español, utilizado como presidio
en el siglo XVIII y transformado en vibrante espacio cultural
en la actualidad, en donde se agrupan varios pequeños
museos, desde el barco USS Jeremiah O'Brien al African
American Historical, el Museo Italoamericano, el San Francisco Craft and Folk Art Museum y el Mexican
Museum ( bus 28). El barrio de los pescadores o Fisherman's Wharf acoge
en el muelle 39 un complejo comercial, el acuario Underwater
World inaugurado en 1996 ( tranvía F: Fisherman's Wharf; lunes a viernes de 10:00 a 18:00, sábados y domingos
de 10:00 a 19:00, en verano de 9:00 a 20:00; adultos $13,95, menores de 12 años $7) y una colonia
de focas que anidan durante gran parte del año.  Frente al puente se encuentra la isla-prisión de Alcatraz,
que alberga en la actualidad un museo que recoge la historia
de la dura vida en el penal y de su breve cesión a las
tribus indias entre 1969 y 1971 (ver apoyo al margen; visita previa reserva
online o en el 415 - 705 55 55, que en los meses de verano se recomienda hacerlo
al menos con una semana de antelación; adultos $21,75, menores de 11 años $13,75; comunicado
con el ferry que parte desde el muelle 33 en Fisherman's Wharf). El enorme atractivo turístico de la isla hace que muchos
avispados vendan sus propias entradas como si fueran de primera
mano; no es otra cosa que un sistema de reventa que encarece
el precio en función de la afluencia de turistas. Algunas
compañías de navegación ofrecen tours a Alcatraz, los cuáles no pueden atracar en la isla por
carecer de autorización; la única compañía
que ofrece parada y visita de la isla es la indicada en esta
página.
El San Francisco CityPass incluye un crucero por la bahía, entrada al Exploratorium,
al California Academy of Sciences & Steinhart Aquarium,
al Museo de Arte Moderno y de la Legión de Honor, así
como siete días de transporte gratuito en el sistema
MUNI al precio de $59 para adultos y $39 para menores de 17
años.
|
 |
|
| |
|
| |
|
|
 PARQUE
NACIONAL DE YOSEMITE

|
 |
| El
risco del Capitán en Yosemite National Park |
El
Parque Nacional de Yosemite es uno de los más visitados
de EE.UU, con cinco accesos que disponen de su propio
Centro de Visitantes cada uno. El parque posee 1.300 km
de sendas señalizadas que permiten recorrerlo por
libre, aunque no está permitida la acampada fuera
de las zonas designadas para ello, ante el peligro potencial
de los osos que abundan en la zona. Cada estación
del año es diferente en Yosemite,
aunque las más recomendables son otoño y
primavera gracias a la exhuberancia del entorno, la suavidad
del clima y la escasa afluencia de visitantes en esas
épocas. El valle de Yosemite posee cascadas impresionantes,
como la de Bridalveil, que dispone de un mirador
desde el que se observa el salto de agua. El parque es
igualmente rico en formaciones rocosas, como los riscos
de El Capitán y la montaña Half
Dome. El bosque Mariposa Grove está
formado por gigantescas secuoyas, siendo otra de las atracciones
del parque. |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
|