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Visitamos la línea férrea más alta del mundo

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tren Beijing-Lhasa
Proponemos hoy un viaje de ensueño entre la capital china, Beijing, y la capital del Tibet, Lhasa, situada a 3.650 metros de altitud, en plena cordillera del Himalaya. Una épica infraestructura de 4.064 km, que atraviesa las mesetas del Himalaya a través de paisajes de nieves perpetuas, que durante 960 km superan los 4.000 metros de altitud, llegando en el paso de Tanggula a los 5.072 metros. Un motivo más para estudiar chino en China y maravillarse por las colosales obras que sólo los chinos son capaces de realizar.

Y es que ninguna empresa constructora ni consultoría occidental apoyó el proyecto ante los innumerables problemas técnicos que debía afrontar (construcción a temperaturas muy por debajo de cero y en altitudes sometidas a mal de altura, anclaje de vías y traviesas en zonas de hielos perpetuos y una colonización china del Tíbet no vista con buenos ojos en el resto del mundo).

mapa tren Beijing-LhasaFinalmente el faraónico proyecto fue llevado a cabo utilizando tecnología 100% china, quien asumió un coste de más de 3.000 millones de euros. Desde julio de 2006 un tren T27 sale diariamente a las 20:09 desde la West Railway Station de Beijing y llega a Lhasa a las 16:00 del tercer día de viaje. Es tanto el éxito que tiene el tren entre los chinos, que los billetes hay que sacarlos con antelación porque suele ir completamente lleno, teniendo en cuenta que además se requiere de un visado especial para visitar el Tíbet. Inicialmente, la diferencia de altitud que presentaban los tramos de la ruta provocaba que muchos pasajeros enfermaran de Mal de Altura, siendo solucionado este problema en la actualidad bombeando oxígeno extra a través del sistema de ventilación del tren.

El trayecto completo Beijing-Lhasa cuesta 363 yuanes (45 €) en asiento, 723 yuanes (90 €) en litera dura y 1.147 yuanes (143 €) en litera blanda, aunque durante el trayecto se pueden visitar varias ciudades importantes, como Xian, Lanzhou, Golumd y Nagqu. Como viajar y estudiar en China ya no es un problema, un año después se inauguró una línea paralela, que realiza el mismo recorrido en un tren de lujo. Este tren es un hotel sobre ruedas, con suites y vagones panorámicos, que emplea 5 días en el trayecto, aunque realizando paradas más largas para visitar las ciudades intermedias.

tren Beijing-LhasaAlgunas de las maravillas que pueden fotografiarse durante el recorrido son:

Pico Yuzhu: El más alto de las montañas Kunlun. Un precioso paisaje dominado por las cumbres del Himalaya y lugar de paso habitual de manadas de yak y antílopes tibetanos.

Río Chumaer: Muy transitado por las migraciones de antílopes.

Río Tuotuo: Afluente del Yangtsé, que nace en las montañas Tanggula.

Buqiangge: Una enorme planicie que sirve de entrada a las amplias mesetas del Himalaya. Una estación que se encuentra ¡a 4.823 metros de altitud!.

Tanggula: Es la estación ferroviaria situada a mayor altitud del mundo, a nada menos que 5.068 metros.

Lago Cuona: Sus 400 km² constituyen el lago de agua dulce más alto del mundo.

Damxung: Situado a sólo 60 km de Lhasa, es muy famoso por su variada fauna salvaje.

Yangbajain: Zona de paisajes de ensueño y apreciadas aguas termales.

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De profesión comunicadora, pero los viajes y los idiomas son mi pasión. Nunca pierdo la oportunidad de viajar a un nuevo destino o aprender otras lenguas, y menos aún de escribir sobre ellas.
Categorías:Curiosidades, Viajes
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